Haas+Sohn Nordby Vaasa Plus V antracit/stříbrná

HAAS+SOHN VAASA Plus V antracit/stříbrná dvířka a víko

Parametry :

• Účinnost: 74 %
• Výkon: 5-7,5 kW
• Rozměry: 867/560/378 mm
• Hmotnost: 85 kg
• Vývod kouřovodu: vrchní, Ø 150
• Minimální tah komína: 10 Pa
• Vytápěcí schopnost: 90-140 m3
• Použitelné palivo: kusové dřevo, ekobrikety, uhelné brikety
• Spotřeba paliva: 1,5-2,5 kg
• Provedení: korpus antracit, dvířka a víko stříbrné

Kamna Haas + Sohn jsou konstruována pro spalování dřeva, ekobriket a u některých typu i uhelných briket ( pozor uhelné brikety mají až o 40% vyšší výhřevnost ).

Je zakázáno používat koks a uhlí.

Ohřevu vzduchu v místnosti a vytvoření útulného obytného klimatu (tepelné pohody) je dosaženo převážně konvekčním teplem, částečně i teplem sálavým. Tímto systémem je možno i velmi chladné, dlouho nevytápěné místnosti velmi rychle vytopit. Princip konvekčního vytápění spočívá v tom, že vzduch z místnosti vstupuje do kamen ve spodní části a při postupu vzhůru se ohřívá v konvekčním prostoru tvořeného dvojitým pláštěm topidla, dále pak proudí otvory, které se nacházejí v horní části kamen opět do místnosti. Sálavé teplo je získáváno z povrchových ploch kamen (kov, keramika, sklo). Vzhledem ke konstrukci je pak největším zdrojem sálavého tepla prosklený prostor dvířek.

Některá kamna mají terciální spalování – je proces zužitkování zbytkových hořlavých plynů, které by za normálních okolností odešly se zplodinami nevyužity komínem. Dochází ke zvyšování účinnosti a tím i nižší spotřebě paliva.

Kamna jsou svařena z ocelových plechu o tloušťce 2-5 mm. Sklo vydrží teploty až 800C.

Vnitrní prostor spalovací (plnící) komory je vyložen šamotovými tvarovkami. Tvarovky nejsou spojeny žádnou výmazovou hmotou z důvodu předejít jejich poškození vlivem tepelných dilatací. V horní části spalovací komory jsou usměrňovače toku spalin (clony) do odtahového hrdla, které mohou býti jak pevné tak i volně ložené. Volně ložený usměrňovač spalin (clona) muže sloužit i jako držák šamotových tvarovek.

Ve spodní části spalovacího komory je zpravidla umístěn jednoduchý, pevný litinový rošt.

Před roštem je umístěna zábrana proti vypadávání a sesouvání paliva na dvířka (čelní sklo).

Pod roštem je prostor pro popelníkovou zásuvku.